【試練と憧れ 早月尾根 剱岳登頂備忘録】 26'7/18-20

25年8月の立山縦走時は天候不良で断念していた剱岳。
過去にも何度か予定するも天候不順で中止が続き今回は4度目の正直の剱岳。木曜日の高千穂峰でダメージを受けており中二日で剱岳は苦痛であり今回も天候不順で中止にならないかと淡い期待をもってしまったのも事実。しかし昔の高校野球は連戦もざらであった事からも中二日くらい耐えるべきだと思いなおして予定通り土曜日の仕事後に富山へ向かいます。
今回は「試練と憧れ」の早月尾根ルート。当初は富山へ夜に入り、レンタを借りて登山口で過眠をとって早月尾根ピストンと思っていましたが大将がカニの横ばいを行かずして劔に登ったとは言えんと横槍を入れてきた。個人的には落ちたら死ぬ死ぬと恐怖動画で煽られている箇所は通りたくなかったので早月尾根ピストンと思っていたけど結局、馬場島→早月尾根ルート→早月小屋で1泊→剱岳頭頂→別山尾根ルート→室堂という縦走コースとなりました。

土曜日の仕事後にサンダーバードと北陸新幹線を乗り継いで富山入り。めんどくさい敦賀乗り換えがありますが敦賀駅構内はなにもなく味気なさすぎで旅情もあったもんじゃありません。踏切なしの高規格線路の湖西線を経由していくサンダーバードですから昔みたいに富山まで乗り換えなしで行けた方が良かったと関西の誰もが思っているはず。敦賀でつるぎに乗り換えて富山には18時過ぎに到着。

【高千穂峰登頂備忘録 Memorandum of Climbing Mount Takachiho-Mine】 26’7/16

仕事で管理される側から管理する側になり今までのお気楽仕事モードから逆転。赤字か黒字か、20年後30年後を見据えて、とかとかばかり考えて仕事をしているとどんどん老け込んでいきます。
鏡に映る自分の顔も人相がさらに悪くなってきている。このままではいかん。気分転換が必要だと思っていた矢先にANAの得旅マイルが復活して伊丹からは3500マイルで宮崎と鹿児島に行けるではありませんか。
という訳で定休日の木曜にあさイチNH501便で宮崎まで行ってきます。

My work life has flipped: I’ve gone from being managed to being the one in charge. Constantly obsessing over the bottom line—red ink versus black—and worrying about the next twenty or thirty years makes a person age rapidly.

Even my reflection in the mirror shows my features hardening into a sour, unpleasant look. I couldn't let things go on like this; I needed a change of pace. Just as I was thinking that, ANA brought back its "Tokutabi Mile" promotion—and it turns out I can fly from Itami to Miyazaki or Kagoshima for just 3,500 miles.

So, on my day off this Thursday, I’m heading to Miyazaki on the early morning NH501 flight.